MSSOS提醒：雪天行车 注意安全！

  众所周知，冬季雪后路面附着系数低，车轮容易打滑，开车的危险性增大。那么，在冰雪路面应该怎样驾驶汽车，保证行车安全呢？今天就来给驾驶员朋友们说说冰雪路面的驾驶技巧，希望对您安全行车有所帮助。

雪地开车安全隐患：

1.轮胎打滑

冬季雪地路面附着力非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。

2.易发追尾

雪地路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4-5倍。

3.急刹侧滑

在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控，千万不要猛打方向盘，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的。

4.阻碍视线

雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了；如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得开雾灯，同时缓行。

在冬季，温度较低，大多数车主都是紧紧关闭车窗，并长时间使用暖风取暖，这样容易让人昏昏欲睡，导致车主状态不佳而发生交通意外。

雪地驾驶技巧：

1.起步技巧

一、雨雪天气汽车的油液会变得浓稠，流动性会变差，所以冬季开车之前要在原地怠速30秒左右，然后再低速行驶，让发动机保持在1000-2000转之间行驶3-5分钟，此时汽车基本会达到正常的工作湿度，油液也会恢复其流动性，从而减少机械器件的磨损。

二、缓缓踩下油门，先尝试左右扭动方向盘，以增加轮胎的附着力。如果是手动变速箱，可以使用二挡甚至三挡起步，以减小扭矩输出，削减轮胎的滑动趋势，如果车后有空间，还可以尝试先倒车再前进，配合方向的转动，寻找较大附着力的地面，彻底脱困。

三、如果你的座驾提供有模式选择，强烈建议选择雪地模式，电脑会控制发动机更温柔地输出，进一步避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，帮你在雪地里更好的控制车辆，如果有四驱模式，记得打开。

2.刹车技巧

一、首先，在冰雪路面一定不要急刹车，可以选择手动挂挡，然后减速行驶，对于手动挡车型，除了停车时，只要车在行进中就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。

二、在雪天刹车，一定要缓踩刹车，早做刹车动作，刹车过程要渐进进行，先浅踩刹车，保持一段，车速降低之后，再慢慢深踩刹车，直到车身停稳。

三、现在ABS系统已经是车辆的标准配置，我们在雪地时驾驶不需要刻意地去点刹，遇到紧急情况下直接踩死刹车就好，ABS会帮我们防止轮胎打滑；没有ABS装置的车辆不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

3.倒车技巧

雪地本来就光滑，后驱车倒车就更加困难，后轮打滑就很难拉动前面沉重的车身，这时先别着急，把车往前开动一点，然后向左或者向右打死方向，让前轮卡住车身，不让车打滑，再尝试倒车，就会轻松很多。

4.转向技巧

在入弯前首先应清楚弯道路面的倾斜度，尤其是在雪路或者雪后的湿滑路面上，在接近弯道外侧保持足够的安全距离，在弯道的前半段转弯向应大些，可以避免在弯道中间纠正方向过度使车发生侧滑。

雪天开车注意事项：

1.检查

出车前要检查车辆安全状况，雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等，确保驾驶视线清晰。

2.降速

雨雪天气会导致路面附着系数下降，易发生侧滑、失控，大家要严格控制好行车速度，给自己留出处置的时间和空间

3.控距

控制好自家车与其他车辆之间的距离，为汽车制动留出足够的安全距离，增大前方空间，这样在发生紧急情况时，才有更多处置空间。

4.亮尾

雪天能见度较低，车灯不仅是为了照明，更重要的作用是明示你车辆的位置，只有其他车辆知道你的存在，才能与你保持安全的距离，亮尾是安全的保障。